බරරෝද බෝල්ට්ගෘහස්ථ මෝටර් රථවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර, දිනපතා පරීක්ෂණ සඳහා සවි කිරීම් තත්ත්වය, ඇඳීම් සහ විඛාදනයට සහ විභව අස්ථි බිඳීම් අවදානම් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. එපමණක් නොව, ට්රක් රථ බොහෝ දුරට ද්විත්ව ටයර් ව්යුහයන් වන අතර, අභ්යන්තර ටයර් බෝල්ට් වල අමතර පරීක්ෂණ අවශ්ය වේ. නිශ්චිත සහ සරල පියවර පහත පරිදි වේ:
සකස් කිරීම
- වාහන නැවැත්වීමේ නීති:වාහනය පැතලි හා තද මතුපිටක් මත නවතා, අත් තිරිංග තද කර, උදාසීන බවට පත් කර, ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවලට ආධාරකයක් ලෙස ත්රිකෝණාකාර කුට්ටි භාවිතා කරන්න; එය ට්රේලරයක් නම්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහ ආධාරක ආරක්ෂාව පිළිබඳ හොඳ කාර්යයක් කිරීම අවශ්ය වේ.
- පිරිසිදු කිරීම:ටයර් බෝල්ට්, නට් සහ රෝද හබ් මතුපිට ඇති පස, වැලි සහ තෙල් පැල්ලම් පිරිසිදු කිරීමට අධි පීඩන වායු තුවක්කුවක් (හෝ තද කෙඳි සහිත බුරුසුවක්+රෙදියක්) භාවිතා කරන්න, එමඟින් ඉරිතැලීම්, ලිහිල් බව සහ වෙනත් ගැටළු අවහිර වන අපද්රව්ය වළක්වා ගන්න.
- ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව:අභ්යන්තර ටයර් බෝල්ට් පරීක්ෂා කිරීමේදී, ආලෝකකරණය සඳහා ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් භාවිතා කළ හැකි අතර, තෙල් පැල්ලම් සහ සීරීම් වැළැක්වීම සඳහා අවශ්ය නම් අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.
දෘශ්ය විස්තීර්ණ පරීක්ෂාව
- සියලුම බෝල්ට්/නට් පරීක්ෂා කරන්න: ඉරිතැලීම්, විරූපණය, ලිහිල් දත්, නැතිවූ නූල් සහ නූල් සම්පූර්ණද යන්න එකින් එක පරීක්ෂා කරන්න; මතුපිට දැඩි මලකඩ තිබේද (නූල් විනිවිද යන මලකඩ, නට් එකේ කොන් වල මලකඩ) හෝ නට් කෙළවර මුහුණත සහ රෝද හබ් අතර හිඩැස් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.
- ද්විත්ව ටයර් සවිකිරීමේ විශේෂ පරීක්ෂාව:අභ්යන්තර ටයරයේ බෝල්ට් පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, මන්ද අභ්යන්තර ස්ථානය සැඟවී ඇති අතර ලිහිල් හෝ හානි සිදුවී ඇති බැවින් නොසලකා හැරීමට ඉඩ ඇත; ඒ සමඟම අභ්යන්තර සහ පිටත ටයර් අතර කිසියම් අසාමාන්ය නොගැලපීමක් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න, එය ලිහිල් බෝල්ට් නිසා ඇති විය හැකිය.
- අසාමාන්ය සලකුණු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න: බෝල්ට් එක අසල තෙල් කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, එය බෝල්ට් එකේ තද කිරීමේ බලයට බලපෑ හැකිය; රෝද හබ් එක විකෘති වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද විරූපණය බෝල්ට් මත අසමාන ආතතිය තවත් උග්ර කළ හැකිය.
අවධානය: යතුරට පහර දීමට හෝ එය බලහත්කාරයෙන් කරකැවීමට ස්ලෙජ්හැම්මරයක් භාවිතා නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් එය බෝල්ට් එක දිගු වී විකෘති වීමට හේතු විය හැකි අතර, අස්ථි බිඳීමේ සැඟවුණු අවදානම වළක්වයි.
රිය පැදවීමෙන් පසු නැවත පරීක්ෂා කරන්න
කිලෝමීටර් 100-200ක් (විශේෂයෙන් බර හෝ ගැටිති සහිත මාර්ගවල) වාහනය ධාවනය කිරීමෙන් පසු, නතර කර කාමර උෂ්ණත්වයට සිසිල් කරන්න, ඉන්පසු සියලු ටයර් බෝල්ට් වල හැඟීම නැවත පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද බර රිය පැදවීමේදී කම්පනය පහසුවෙන් බෝල්ට් ලිහිල් වීමට හේතු විය හැක.
අසාමාන්ය තත්වයන් හැසිරවීම
- ලිහිල් බෝල්ට්:නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත ව්යවර්ථයට අනුව ඒවා ව්යවර්ථ යතුරකින් තද කළ යුතු අතර, අත්දැකීම් මත පදනම්ව ඒවා තද කිරීම තහනම්ය; ඒකාකාර බලය බෙදා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා ද්විත්ව ටයර් සවි කිරීම සඳහා බෝල්ට් හරස් අතට තද කළ යුතුය.
- බෝල්ට් ඉරිතැලීම්, දරුණු මලකඩ සහ ලිහිල් නූල්:වහාම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ඒවා යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (එකම හානියට පත් රෝද හබ් එක වටා ඇති බෝල්ට් වල සැඟවුණු හානියක් ද තිබිය හැක). ප්රතිස්ථාපනයෙන් පසු, සම්මත ව්යවර්ථයට අනුව තද කර දෝෂ සහිතව ධාවනය නොකරන්න.
පළ කළ කාලය: 2026 ජනවාරි-23