අවකලනයේ ඇති හරස් පතුවළ යනු ධාවක පතුවළ විශ්වීය සන්ධියේ ප්‍රධාන කොටස වන අතර එය ව්‍යවර්ථය සහ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. පතුවළ කොටස් යනු විශාල ප්‍රමාණයකින් භාවිතා වන සහ ඉතා වැදගත් ස්ථානයක් හිමි ව්‍යුහාත්මක කොටස් වර්ගයකි. පතුවළ කොටස්වල ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ කොටස් සඳහා සහාය වීම සහ චලිතය සහ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි. ඒවා වැඩ අතරතුර විවිධ ආතතීන්ට ලක් වේ. ද්‍රව්‍යවල ඉහළ විස්තීර්ණ යාන්ත්‍රික ගුණ තිබිය යුතු අතර ඒවායේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යම් දෘඪතාවක් අවශ්‍ය වේ.
කොටස් ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ගෘහස්ථ ද්‍රව්‍ය මත පදනම් විය යුතුය, අපේ රටේ සම්පත් වලින් පොහොසත් ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, වටිනා ලෝහ ද්‍රව්‍ය තෝරා නොගැනීමට උත්සාහ කරන්න, වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී කොටස් නිතර නිතර ප්‍රත්‍යාවර්ත බරකට ලක් වන බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, එබැවින් ව්‍යාජ ලෙස තෝරා ගනු ලැබේ, එවිට ලෝහ තන්තු හැකිතාක් අඩු වේ. කොටස්වල විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා කපා ඇත. හරස් පතුවළේ ද්‍රව්‍යය 20CrMnTi වන අතර එය අඩු කාබන් මිශ්‍ර ලෝහ ව්‍යුහාත්මක වානේ වේ. එය හරස් පතුවළේ යාන්ත්‍රික ගුණාංග සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලන සහ මිලෙන් ලාභදායී වන පොදු ද්‍රව්‍යයකි. ද්‍රව්‍ය තේරීම සුදුසු ය.
ඒවා අතර, අවකල ගියරයේ හරස් පතුවළේ හිස් තැන් තෝරා ගැනීම සහ ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම කොටස්වල අවශ්‍යතා අනුව නිශ්චිත ශක්තියක් සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, 20CrMnTi වැනි අඩු කාබන් මිශ්‍ර ලෝහ ව්‍යුහයන් (කාබනීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය) බොහෝ විට භාවිතා වේ. ඊට අමතරව, විශාල ප්‍රමාණයක නිෂ්පාදන ස්වභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්, කාබනීකරණය සහ නිවාදැමීමෙන් පසු, මතුපිට ඉහළ දෘඪතාවක් ඇති අතර අක්ෂීය කොටස සැලකිය යුතු ශක්තියක් සහ තද බවක් පවත්වා ගෙන යන අතර අවශ්‍ය යාන්ත්‍රික ගුණාංග ඉහළ බැවින්, සාපේක්ෂව ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සහ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ඩයි ෆෝජිං සෑදීමේ ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කෙරේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූනි-28-2022