1. ටයර් පීඩනය හොඳ විය යුතුයි!
මෝටර් රථයක සම්මත වායු පීඩනය 2.3-2.8BAR වේ, සාමාන්‍යයෙන් 2.5BAR ප්‍රමාණවත්! ප්‍රමාණවත් ටයර් පීඩනයක් නොමැතිකම පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි කරයි, ඉන්ධන පරිභෝජනය 5%-10% කින් වැඩි කරයි, සහ ටයර් පුපුරා යාමේ අවදානමක් ඇති කරයි! අධික ටයර් පීඩනය ටයර් ආයු කාලය අඩු කරයි!
2. සුමට රිය පැදවීම වඩාත්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමයි!
ආරම්භ කරන විට ඇක්සලරේටරය මත ගැටීමෙන් වැළකී සිටීමට උත්සාහ කරන්න, ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා නියත වේගයකින් සුමටව ධාවනය කරන්න. තදබදය සහිත මාර්ගවලට ඉදිරි මාර්ගය පැහැදිලිව දැකගත හැකි අතර හදිසි තිරිංග වළක්වා ගත හැකි අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉතිරි වනවා පමණක් නොව, වාහන ගෙවී යාම සහ ඉරීමද අඩු වේ.
3. තදබදය සහ දිගු නිෂ්ක්‍රීයව සිටීමෙන් වළකින්න
අක්‍රියව පවතින විට එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය, විශේෂයෙන් මෝටර් රථය රථවාහන තදබදයේ සිරවී ඇති විට, මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය විශාලතම වේ. එමනිසා, ඔබ තදබදය සහිත මාර්ග මෙන්ම වලවල් සහ අසමාන මාර්ග වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය (දිගු කාලීන අඩු වේග රිය පැදවීම සඳහා ඉන්ධන වැය වේ). පිටත්වීමට පෙර මාර්ගය පරීක්ෂා කිරීමට ජංගම සිතියම භාවිතා කිරීම සහ පද්ධතිය මඟින් පෙන්වන බාධාවකින් තොරව මාර්ගය තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
4. සාධාරණ වේගයකින් මාරු වන්න!
මාරු කිරීම ඉන්ධන පරිභෝජනයට ද බලපානු ඇත. මාරු කිරීමේ වේගය ඉතා අඩු නම්, කාබන් තැන්පතු ජනනය කිරීම පහසුය. මාරු කිරීමේ වේගය ඉතා ඉහළ නම්, එය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට හිතකර නොවේ. සාමාන්‍යයෙන්, 1800-2500 rpm යනු හොඳම මාරු කිරීමේ වේග පරාසයයි.
5. වේගය හෝ වේගය වැඩි කිරීමට වයසට නොයන්න.
සාමාන්‍යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 88.5 ක වේගයෙන් රිය පැදවීම වඩාත්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වේ, වේගය පැයට කිලෝමීටර 105 දක්වා වැඩි කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය 15% කින් සහ පැයට කිලෝමීටර 110 සිට 120 දක්වා වැඩි කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය 25% කින් වැඩි වේ.
6. අධික වේගයෙන් ජනේලය විවෘත නොකරන්න~
අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට, වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය විවෘත කිරීමට වඩා කවුළුව විවෘත කිරීමෙන් ඉන්ධන ඉතිරි වේ යැයි නොසිතන්න, මන්ද කවුළුව විවෘත කිරීමෙන් වායු ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි වන නමුත් ඉන්ධන සඳහා වැඩි මුදලක් වැය වේ.
7. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය!
සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, දුර්වල ලෙස නඩත්තු කරන ලද එන්ජිමක් ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% හෝ 20% කින් වැඩි කිරීම සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර, අපිරිසිදු වායු පෙරහනක් ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% කින් වැඩි කිරීමට ද හේතු විය හැක. මෝටර් රථයේ හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම සහ පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එය මෝටර් රථයේ නඩත්තුව සඳහා ද ඉතා වැදගත් වේ.
8. කඳ නිතර පිරිසිදු කළ යුතුය~
කඳේ ඇති අනවශ්‍ය දේවල් ඉවත් කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ බර අඩු කර ගත හැකි අතර බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ බලපෑමද ලබා ගත හැකිය. වාහන බර සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අතර සම්බන්ධතාවය සමානුපාතික වේ. වාහන බරෙහි සෑම 10% ක අඩුවීමක් සඳහාම ඉන්ධන පරිභෝජනය ද ප්‍රතිශත ලක්ෂ්‍ය කිහිපයකින් අඩු වන බව කියනු ලැබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-03-2022